British Rail Class 377 "Electrostar" | ||||
---|---|---|---|---|
Interieur van een Class 377
| ||||
Type | Elektrisch treinstel | |||
Aantal | 205 | |||
Nummering | 377101 - 377829 | |||
Serie | zie tekst | |||
Fabrikant | Bombardier | |||
Exploitant | Southeastern First Capital Connect | |||
Bouwjaar | 2001 -heden | |||
Indienststelling | 2003- heden | |||
Aantal delen | 377/1/2/4/5: 4 (DMCO-MSO-PTSO-DMCO) 377/3: 3 (DMCO-PTSO-DMCO) 377/6/7: 5 (DMCO-MSO-PTSO-MSO-DMCO) | |||
Spoorwijdte | 1,435 mm | |||
Massa | 133.1 ton (Alleen de 375/3) 173.6 ton (overige) | |||
Lengte over buffers | 20.4 m | |||
Breedte | 2.80 m | |||
Hoogte | 3.78 m | |||
Maximumsnelheid | 161 km per uur | |||
Dienstsnelheid | 161 km per uur | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | 750 V derde rail | |||
Voeding | ~ 25.000 volt (Alleen de 377/2 en 377/5) | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Vermogen | 0,8 MW (377/3) 1,2 MW (overige) | |||
|
De British Rail Class 377 is een in Groot-Brittannië gebruikt treinstel bestemd voor personenvervoer.